Tucan Multiplex combo MilleniumRC (part 2 essais en vol)

Essais en vol  (30 vols, + 100 atterissages)  L’appareil est réglé aux débattements préconisés par Multiplex pour la position mini du dual rate et au maximum des débattements possibles pour la position max du dual rate.Je procède ainsi par principe, car les débattements préconisés par les constructeurs sont souvent raisonnables et adaptés aux situations de vol « normales ». A aucun … Lire la suite

Crack Pitts RCfactory (essais en vol part 2) YES ! :-) maj 3s

Essais en vol L’appareil est réglé aux débattements max prevus par les decoupes, c’est a dire au minimum +/-45° voire 60° pour la profondeur… c’est là ou on voit les servos au boulot…et leur qualité Centrage selon notice. http://www.dailymotion.com/video/xy9ria_crack-pitts-rc-factory-episode-2_sport#.UUcKP3CkKJY Configuration motorisé avec un moteur type 2204 dans un premier temps, c’etait limite, le modèle pèse 170gr sans accu, je suis passé … Lire la suite

Concevoir une chaine de propulsion électrique simplement pour votre modele volant (maj 06/2014)

Comment dimensionner simplement votre chaine de propulsion électrique ? Je vais vous résumer les calculs très sophistiqués que vous trouverez dans moult documents… en fait voici quelques règles simples a retenir que j’utilise depuis 10 ans et qui n’ont jamais été mises en défaut tant par une sous-performance des modèles motorisés que par des odeurs … Lire la suite

3D Buster de Telink, arthrose des pouces s’abstenir… (part 1 construction)

intro Encore Telink ? après le yak55, voici leur dernière création, un biplan typé 3d en epp pour des évolutions musclées et no limit, le 3D Buster. Cette présentation s’adresse a des modélistes confirmés constructeurs de leur modele. j’apporte mes modifs et mes précisions à la notice papier fournie dans le kit. Mais sans dévoiler la suite, … Lire la suite