Tempest Telink (part 3 retour d’experience)

Posted by dbs911 on 7 juillet 2011 · Commentaires fermés sur Tempest Telink (part 3 retour d’experience) 

Apres quelques dizaines de vols par toutes conditions, la cellule entoilée partiellement a l’adhésif 50mm armé a parfaitement résisté a des atterrissages dans les arbres (bonjour Jack) ou des poireaux bien sur involontaires.

Classé dans test avion, test planeur

Gee Bee R3 EIM Racer part 2 essais en vol (maj nov 2013)

Posted by dbs911 on 7 juillet 2011 · Commentaires fermés sur Gee Bee R3 EIM Racer part 2 essais en vol (maj nov 2013) 

Essais en vol Décollage un « lacher » main avec moteur migaz ou mieux un décollage du sol comme en course. Cela ne roule pas mais glisse sur son train (pensez à coller un jonc de 1 pour limiter l’usure de l’epp).

Classé dans test avion

Tempest l’énorme papillon de Telink (part 2 essais en vol)

Posted by dbs911 on 7 juillet 2011 · Commentaires fermés sur Tempest l’énorme papillon de Telink (part 2 essais en vol) 

Essais en vol L’appareil est réglé aux débattements max, centrage selon notice.  le Dual rate reprend les réglages d’origine. Je n’ai testé que la version motoplaneur mais au vu de la très faible différence de masse des versions planeur pur ou moteur, le comportement ne doit pas être très différent. L’encombrement est important, une grosse … Lire la suite →

Classé dans test avion, test planeur